Provincie geeft nadere uitleg over OV
Naar aanleiding van een klachtbrief van Buurt Bestuurt Heinenoord over het schrappen van buslijnen door Heinenoord heeft de provincie een reactie gegeven.
Hoeksche Waard - ‘Erg vervelend dat velen uit Heinenoord nadelen ondervinden door de problemen bij de start van de nieuwe dienstregeling’, schrijft provincie gedeputeerde Frederik Zevenbergen. Hij legt nog eens het waarom van de maatregelen uit. ‘De belangrijkste wijziging in de nieuwe dienstregeling is dat buslijnen waarvan voor corona al weinig reizigers gebruik maakten, zijn gecombineerd, minder vaak rijden of zijn vervallen. Op die manier ontstaat financiële ruimte waardoor buslijnen waar véél reizigers gebruik van maken, kunnen blijven rijden. Vanuit een aantal plaatsen binnen HWGO, waar op bepaalde tijden geen reguliere OV-bus rijdt, kan men met OV-op-Maat reizen naar en van een overstaphalte waar een vaste buslijn rijdt. OV op Maat is nieuw, waardoor niet alles in een keer goed is gegaan. Daar werken we hard aan.’
Nieuwe bushalte Tienvoet
De nieuwe bushalte Tienvoet biedt volgens de provincie meer en betere reismogelijkheden voor reizigers van en naar Heinenoord. Bij de halte Tienvoet stoppen de buslijnen 160, 170, 171 en 172. Zevenbergen: ‘Het was de bedoeling de nieuwe halte bij Tienvoet 9 januari klaar te hebben. Dat is ons niet gelukt. Voor de aanleg van halte Tienvoet hebben we uitgebreid onderzoek gedaan naar ondergrondse leidingen, veiligheid en toegankelijkheid. Het voortraject duurde langer dan voorzien. Daar balen we van, want dit zorgde voor onnodige frustraties voor een groep inwoners en reizigers. Dat was natuurlijk niet de bedoeling’. Inmiddels is er een tijdelijke halte Tienvoet. Daarmee is de Hoeksche Waard en Heinenoord beter bereikbaar door middel van openbaar vervoer. De komende tijd werkt de provincie verder aan het ontwerp van een definitieve Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) halte. Een HOV-halte voldoet aan de hoogste comfort-eisen zoals bushokjes, fietsvoorzieningen, verlichting en reis informatiedisplays.
Inkorten buslijn 163
Een Kompaslezer reageert ook nog op het inkorten van lijn 163. ‘Dramatisch slecht voor studenten die van en naar de Erasmus Universiteit in Rotterdam reizen. Het levert bijna een verdubbeling van de reistijd op en vaak 3 tot 4 keer overstappen per reis. Ik heb er met iemand van de Provincie over gebeld. Die gaf als reden op dat in de spits de naar de campus doorgaande bussen van lijn 163 vaak vertraging opliepen op en rond de Brienenoordbrug, waar ze overheen moesten. Voor de Provincie was dat probleem opgelost door die buslijn in te korten! In mijn ogen lijkt het nergens op. Resultaat van deze "bezuinigingen”: studenten schaffen een autootje aan of gaan op kamers in Rotterdam.'