"Het is geel en het gaat terug in de tijd".
'Rara wat is dat? Antwoord: de bus naar Strijensas! Maar dat was nog in de tijd van de R.T.M. dat later Z.W.N. werd. Toen reed alles gewoon en hadden buitenplaatsen/eindpunten zelfs remises. De net aan het eind van 2021 uitgegeven boek "Canon van de Hoeksche Waard" geeft dat schitterend weer. Met terecht verdiend compliment voor de opstellers! De moderne maatschappij is niet te vervoeren zoals de mensen dat wensen. Na de "Brug der Zuchten" heeft de fraaie Hoeksche Waard nu ook "OV der Zuchten" zo blijkt. Het is eerder een aanfluiting dan een aansluiting. (Ja, U leest het goed) Voor wie is dat OV eigenlijk bestemd?
Op een prille zondagmorgen is het nog niet zo druk en moeten de chauffeurs even wennen. De volgende dag zal het dan met weer beginnende scholen - voor zover mogelijk - een vuurdoop worden. De directeur, Dhr Anton Harmsen en buschauffeur Jaap Kooiman komen er niet meer uit. En de groepschef, jawel dames en heren, hij zit er nog steeds (niet in de bus) Uw eigen wethouder van Waveren heeft de aansluiting ook gemist. Alweer geen wave voor deze man en waarom niet? Hij snapt er zelf ook niets van. Overheden wijzen naar elkaar en laten de boel gewoon barsten. De regie is volledig weg en ambtelijke beschuldigingen en verwijten worden met de mantel der liefde bedekt. Keuzes worden begrepen, maar er wordt niet ingegrepen. Zeker niet vanuit de Gemeente die zo graag ziet dat het OV kostendekkend floreert om de gemeentekas (Uw belastinggeld) op peil te houden. En de Provincie schijnt weer niet te weten wat ze in de Hoeksche Waard moet doen dan alleen dwarsliggen en niets faciliteren voordat één en ander is opgeknapt.... En ja, zo vlak voor de gemeenteraadsverkiezingen is dit weer een mooie opsteker om dit aan de potentiële kiezers uit te leggen. Kunnen de politici gelijk uitleggen hoe je met het OV de stembus kunt bereiken. En wat de inbreng van de Provincie betreft, beste Hoeksche Waarders... die praat dus nog steeds OVER de Hoeksche Waard in plaats van MET de Hoeksche Waard zo blijkt. Misschien is er wel eens een totale lock down nodig in die ondoordringbare jungle van die langs elkaar heen werkende (?) ambtenarij die nooit met het OV reist.
Historisch feit: Toen in Numansdorp nog 2 MAVO scholen waren met leerlingen uit omliggende plaatsen konden die met de bus rechtstreeks naar Numansdorp behalve de leerlingen uit Strijen (wel met de enorme omweg via Heinenoord busstation). Toen na jaren van soebatten eindelijk een lijn geopend werd waren de samengevoegde scholen reeds opgeheven en verkast naar Oud-Beijerland. Maar de bus was ingeroosterd, dus....... reed een jaar lang een lege bus over de dijk met heel af en toe een verdwaalde passant. Het heeft even geduurd voordat de rekenmeesters in diverse overheidsgebouwen en instanties er achter kwamen dat dat toch wel vreemd was. Een jaar later was de lijn "bij gebrek aan belangstelling" opgeheven. Ja lieve mensen, we zitten (en wonen) op ons eigen eiland wat omgeven door aanstormende windparken niet meer het OV van vroeger dagen heeft. Misschien moet er wel een bos windmolens bij als de Gemeente graag ziet dat iedereen elektrisch energieneutraal gaat rijden omdat het OV geen alternatief meer bieden kan en de Provincie de regie niet meer kan aansturen. En dat goed communicerende overheden en "andere partijen" dan voor voldoende laadpalen moeten zorgen is ook een punt. Na de internet glasvezel de zoveelste aansluitkabel door het eiland graven. Dat bestuurlijke buitengewone stuurmanskunst hard nodig is om de zaak mobiel te houden hoeft geen nadere uitleg. Ik neem de fiets wel!' Olly Observer