Het Varend Erfgoed werd geconfronteerd met weinig realistische milieu eisen.
Het Varend Erfgoed werd geconfronteerd met weinig realistische milieu eisen. Archief Arie Pieters

Petitie behoud varend erfgoed nog steeds online

Algemeen 1.402 keer gelezen

In de lente, zomer en ook het najaar kunnen we genieten van de klassieke schepen, die men kan zien op de rivieren rondom de Hoeksche Waard. Van historische zeilschepen, soms meer dan honderd jaar oud t/m oude klippers en sleepboten, die vaak ook allang pensioengerechtigd zijn. In de Hoeksche Waard en tevens in de Drechtsteden zijn ook de nodige eigenaren van het ‘varende erfgoed’. Het gaat dan meest om schepen die puur recreatief worden gebruikt of alleen parttime aan het werk zijn.

door Arie Pieters

Hoeksche Waard - Door vorig jaar opgestelde, nieuwe regelgeving van de landelijke overheid pakken zich nu donkere wolken samen boven deze oude schepen. Het is maar de vraag hoelang het publiek nog kan blijven genieten van die klassiekers op het water tijdens de lente en de zomer. Vanaf het jaar 2035 moeten alle schepen tot 1500 ton, die zijn gebouwd voor 1976, namelijk voldoen aan nieuwbouweisen zoals beschreven in ES-TRIN. Op deze technische voorschriften baseren de Europese Commissie en CCR (Centrale Commissie voor Rijnvaart) zich. Volgens de ASV (dat staat voor Algemene Schippers Vereeniging) kan 70% van de totale vloot in Nederland, bijna 3000 schepen niet aan de eisen voldoen.

De Federatie Varend Erfgoed Nederland is in 2023 een petitie gestart om het varende erfgoed letterlijk op het water te houden. ‘We krijgen steeds strengere milieumaatregelen. En dat is op zich wel goed, want we willen allemaal bijdragen aan een schonere wereld. Echter, strengere regels vormen een bedreiging voor het voortbestaan van ons unieke Varend Erfgoed. Recent onderzoek heeft aangetoond dat de emissies van het Varend Erfgoed, ongeveer 2500 schepen, afgezet tegen de totale recreatievaart feitelijk marginaal zijn. Daarom wil de FVEN komen tot een uitzonderingspositie voor deze historische vloot. Willen we het varend erfgoed behouden, dan moet het ook blijven varen!’, aldus de FVEN. De Nederlandse historische vloot is een heel belangrijk deel van ons nationale erfgoed. Inmiddels is er een andere regering en Tweede Kamer samenstelling. Mogelijk dat nu anders tegen deze problematiek wordt aangekeken. Men kan de petitie voor het behoud van varend erfgoed nog steeds ondertekenen. Dit is mogelijk op de website https://behoud-ons-varend-erfgoed.nl/.

Stuur jouw foto
Mail de redactie
Meld een correctie

Laatste nieuws

Het bewuste randje moet het schuin oversteken voorkomen. Wie er niet op bedacht is kan lelijk vallen. (foto's: Conno Bochoven)
Fietsers opgepast: niet meer schuin oversteken op Stougjesdijk !! Actueel 8 uur geleden 13
foto: pr
Geslaagde bijeenkomst over veilige sportcultuur met Lucia Rijker Actueel 9 uur geleden
Afbeelding
Rijksmuseum krijgt dependance in ‘s-Gravendeel Actueel 11 uur geleden
Afbeelding
Zaalvoetbalvereniging Dissidenten scoort 50.000 keer in het goede doel Actueel 14 uur geleden
Afbeelding
Forse omzetstijging Goudwisselkantoor door prijsstijging edelmetalen, grote piek in vraag naar zilver Actueel 16 uur geleden
Ria de Vroet heeft na bijna 46 jaar trouwe dienst bij dezelfde werkgever onlangs besloten te stoppen. Ze kijkt met plezier terug op al die jaren. (foto: privé)
Ria de Vroet nam na 46 jaar afscheid: ‘Het verveelde nooit’ Actueel 15 apr, 18:14 61

Uit de krant